江苏锡基轴承合金件

江苏锡基轴承合金的熔炼和铸造大致分为三个阶段：轴承钢壳的清洗和镀锡、轴承合金的熔炼和轴承合金的铸造。在整个冶炼过程中，对原料要求高，冶炼前准备严格，对冶炼过程的操作要求精细。稍有不慎就容易造成铸件缺陷。

合金与钢壳体结合不良的工艺措施

结合不良的原因是钢壳清洗不良、挂锡温度过高、挂锡与浇注间隔时间过长、合金温度过低。

1镀铜检查

生产前，应仔细检查零件17mm内孔表面的镀铜质量。发现有部分零件未镀铜，露出铁色或有铁锈，重新电镀以加强合金与钢壳之间的亲和力。

2提高挂锡质量

在合金与钢壳的结合处挂一层锡，形成互穿过渡区（FeSn-FeSn2），促进合金与钢壳牢固结合。提高挂锡质量的工艺措施有：

（1） 对于涂有保护剂的零件，在刷氯化锌-氯化锌饱和溶液前，将原来的60-100℃加热改为120-150℃，这样可以减少气体的产生，便于挂锡。

（2） 纯锡的熔化温度原来是260～300℃，现在采用上限，使锡液更容易与零件的基体表面结合。

（3） 仔细选择涂抹氯化锌水溶液的刷子，使用不易脱落（不与汽油或酒精发生化学反应）的密集刷毛和耐100℃高温的刷杆。这样的刷子能吸收氯化锌水溶液，很容易在零件内孔内刷上R0.5mm的小半圆，从而消除内孔表面清洁后形成的氧化膜，进一步清洁锡挂的表面。

（4） 零件最初在锡液中保存1到2分钟，但现在更改为2分钟以提高零件在锡液中的温度。取出铸件时，可使挂在基面上的锡保持液态。浇注轴承合金后，合金容易熔化，与锡液结合牢固。